
11月21日,大眾(zhong)汽(qi)車集團在華(hua)首家全(quan)資控股的(de)電池(chi)系統工廠——大眾(zhong)汽(qi)車(安徽(hui))零部(bu)件有(you)限公司正式投產首套高壓電池(chi)系統。該電池(chi)系統是(shi)大眾(zhong)安徽(hui)基于MEB平(ping)臺生產的(de)純電動汽(qi)車的(de)關鍵(jian)零部(bu)件。該系統的(de)投產是(shi)大眾(zhong)汽(qi)車集團將(jiang)合(he)肥打造為智能網(wang)聯電動汽(qi)車中心戰略的(de)全(quan)新里(li)程碑。
據介紹,大(da)眾汽車(che)(安徽(hui))零(ling)部件有限公司是大(da)眾汽車(che)自動(dong)變速(su)器(天津)有限公司全資投(tou)資的(de)(de)第一家電(dian)(dian)池系(xi)統(tong)工(gong)廠,初始年產能可達到15-18萬(wan)組高(gao)壓電(dian)(dian)池系(xi)統(tong),將供(gong)應大(da)眾安徽(hui)生產的(de)(de)MEB平臺(tai)純電(dian)(dian)動(dong)車(che)型。
全(quan)新下線的(de)電(dian)池系統(tong)由多個電(dian)芯模組、電(dian)芯管理(li)控制器、電(dian)池管理(li)系統(tong)和連接條組成。電(dian)池生產所需(xu)的(de)零部件中有(you)96%來自國(guo)內的(de)本土化(hua)供應(ying)。得(de)益于(yu)集團在數字化(hua)生產流程(cheng)方面的(de)愿(yuan)景和專項(xiang)投資,電(dian)池系統(tong)的(de)生產、裝配(pei)和測(ce)試將采用最前沿的(de)技術,并在每(mei)個階(jie)段實現高(gao)度自動化(hua)。
未來,大眾汽車(che)(安徽)零(ling)部(bu)件有限公司還將基于與(yu)國軒高科合作開發的標(biao)準電(dian)(dian)芯,在集團(tuan)內(nei)率先投產Cell-to-pack電(dian)(dian)池包。
大(da)眾(zhong)汽車(che)(安徽)零(ling)(ling)部(bu)件(jian)有限公(gong)司(si)占地面積45000平(ping)方米(mi),工廠建設用時僅不到12個月,是“合肥(fei)速度”的(de)(de)絕(jue)佳寫照(zhao)。大(da)眾(zhong)汽車(che)(安徽)零(ling)(ling)部(bu)件(jian)有限公(gong)司(si)的(de)(de)成功投產,進一步(bu)保(bao)障了大(da)眾(zhong)汽車(che)集(ji)團(tuan)新能源汽車(che)零(ling)(ling)部(bu)件(jian)的(de)(de)供應,是大(da)眾(zhong)汽車(che)集(ji)團(tuan)在合肥(fei)布局的(de)(de)重(zhong)要發展節(jie)點,并將為汽車(che)產業生態和社會經濟注入(ru)新的(de)(de)活力(li)。

